नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हाल ही में मेरठ मेट्रो और नमो भारत रैपिड रेल कॉरिडोर का उद्घाटन किया, जिससे उत्तर भारत में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बड़ी मजबूती मिली है। दिल्ली–गाजियाबाद–मेरठ आरआरटीएस (RRTS) को देश का सबसे तेज़ शहरी ट्रांजिट सिस्टम माना जा रहा है। इसके शुरू होने से दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा समय में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है। अत्याधुनिक कोच, इंटीग्रेटेड टिकटिंग सिस्टम और हाई-फ्रीक्वेंसी सर्विस के साथ यह कॉरिडोर एनसीआर में दैनिक यात्रियों के सफर को आसान बनाएगा।
मेरठ सेक्शन के प्रमुख स्टेशन
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मेरठ साउथ
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परतापुर
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रिठानी
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शताब्दी नगर
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ब्रह्मपुरी
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MES कॉलोनी
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दौरली
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मेरठ सेंट्रल
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भैसाली
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बेगमपुल
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मेरठ नॉर्थ
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मोदीपुरम
दिल्ली–गाजियाबाद सेक्शन के प्रमुख स्टेशन
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सराय काले खां
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न्यू अशोक नगर
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आनंद विहार
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साहिबाबाद
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गाजियाबाद
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गुलधर
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दुहाई
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दुहाई डिपो
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मुरादनगर
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मोदीनगर साउथ
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मोदीनगर नॉर्थ
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मेरठ साउथ (सिटी सेक्शन की ओर इंटरचेंज)
कहां से शुरू होती है नमो भारत सेवा?
नमो भारत सेवा की शुरुआत दिल्ली के सराय काले खां स्टेशन से होती है, जो इस कॉरिडोर का मुख्य प्रारंभिक स्टेशन है। यहां से ट्रेनें गाजियाबाद होते हुए मेरठ के मोदीपुरम तक संचालित होती हैं। निर्धारित स्टेशनों पर मेरठ मेट्रो के साथ इंटरचेंज की सुविधा उपलब्ध है।
कितना होगा किराया?
नमो भारत ट्रेनें दूरी-आधारित किराया प्रणाली पर संचालित होंगी। स्टैंडर्ड क्लास का किराया लगभग 20 रुपये से शुरू होकर दूरी के अनुसार करीब 150 रुपये तक जा सकता है। एकीकृत टिकटिंग सिस्टम के तहत यात्री एक ही टिकट से नमो भारत और मेरठ मेट्रो के बीच यात्रा कर सकेंगे।
नमो भारत कॉरिडोर पर ट्रेनें लगभग हर 10 मिनट के अंतराल पर चलेंगी, जबकि मेरठ मेट्रो की सेवाएं करीब 7 मिनट के अंतराल पर उपलब्ध होने की संभावना है।
यह नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कुल 82 किलोमीटर लंबा है। नमो भारत ट्रेनों की अधिकतम रफ्तार 180 किमी प्रति घंटा होगी, जबकि मेरठ मेट्रो की अधिकतम गति 120 किमी प्रति घंटा निर्धारित की गई है।
